AEGEAN: Άνοδος κύκλου εργασιών και ισχυρή λειτουργική κερδοφορία στο 9μηνο 2025 – 13,2 εκατ. επιβάτες, 84,3% πληρότητα στο Γ’ τρίμηνο

Η αεροπορική εταιρεία αυξάνει έσοδα και EBITDA παρά τις ρυθμιστικές επιβαρύνσεις για CO₂ και τη χρήση SAF – Ενισχυμένη ρευστότητα άνω του €1 δισ.

Η AEGEAN ανακοίνωσε τα βασικά οικονομικά και οργανικά αποτελέσματα για το εννεάμηνο και το Γ’ τρίμηνο του 2025, καταγράφοντας αύξηση εσόδων και λειτουργικής κερδοφορίας και ενίσχυση του δικτύου μεταφορών.

• Κύκλος εργασιών 9μήνου: €1,434 δισ. (+4% σε σχέση με 2024)
• EBITDA 9μήνου: €356,6 εκατ. (+8%)
• Κέρδη προ φόρων 9μήνου: €194,7 εκατ. (+14%)
• Κέρδη μετά από φόρους 9μήνου: €148,0 εκατ. (+12%)
• Μεταφερθέντες επιβάτες 9μήνου: 13,2 εκατ. (+5%) – 7,7 εκατ. διεθνές, 5,5 εκατ. εσωτερικού
• Θέσεις που προσφέρθηκαν 9μήνου: 16,0 εκατ.
• Ταμειακά διαθέσιμα & επενδύσεις (30/09/2025): €1,0416 δισ.

Παράγοντες που επηρέασαν τα αποτελέσματα ήταν η μείωση των δωρεάν δικαιωμάτων CO₂ και η χρήση SAF, με συνολική επιβάρυνση €32 εκατ. στο 9μηνο, η οποία εξισορροπήθηκε εν μέρει από χαμηλότερες τιμές καυσίμων.

Ισχυρό Γ’ τρίμηνο με περισσότερες θέσεις και υψηλή ζήτηση

Στο Γ’ τρίμηνο 2025, η AEGEAN προσέφερε 6,6 εκατ. διαθέσιμες θέσεις (+5% σε ετήσια βάση) και μετέφερε 5,6 εκατ. επιβάτες (+6%).

• Πληρότητα: 84,3% (οριακά υψηλότερη)
• Έσοδα Γ’ τριμήνου: €647,1 εκατ.
• EBITDA: €200,4 εκατ. (+10%)
• EBIT: €147,7 εκατ. (+8%)
• Κέρδη προ φόρων: €128,7 εκατ. (-7%)
• Κέρδη μετά από φόρους: €100,4 εκατ. (-7%)

Η μικρή κάμψη στα καθαρά και προ φόρων κέρδη αποδίδεται κυρίως στη μερική ανάκαμψη του δολαρίου κατά το τρίμηνο, που επηρέασε τις αποτιμήσεις μελλοντικών υποχρεώσεων μισθώσεων στον ισολογισμό, παρά την ισχυρή λειτουργική επίδοση.

Δίκτυο & λειτουργία: Άνοδος σε εσωτερικό και εξωτερικό

• Εσωτερικό δίκτυο: +7% επιβατική κίνηση στο Γ’ τρίμηνο
• Εξωτερικό δίκτυο: +5% επιβατική κίνηση στο Γ’ τρίμηνο
• ASKs (9μηνο): 16,738 δισ. χιλιομετρικές θέσεις (+3%)
• RPKs (9μηνο): 13,787 δισ. χιλιομετρικοί επιβάτες (+3%)
• Μέσος επιβάτης/πτήση (9μηνο): 128
• RASK (9μηνο): 8,6 €λεπτά (+1%)
• Yield (9μηνο): 10,4 €λεπτά (+1%)

Ρευστότητα & μόχλευση: Θωρακισμένος ισολογισμός

• Ταμειακά διαθέσιμα, ισοδύναμα & λοιπές επενδύσεις (30/09/2025): €1,0416 δισ.
• Δανειακές υποχρεώσεις: €663,1 εκατ. (από €383,6 εκατ. την 31/12/2024)
• Υποχρεώσεις από μισθώσεις: €967,4 εκατ. (από €1,047,6 δισ.)
• Καθαρός δανεισμός: €588,8 εκατ. (από €662,2 εκατ.)
• Δείκτης Καθαρού Δανεισμού/EBITDA (trailing 12m): 1,4x (από 1,6x)

Στόλος & επιχειρησιακά ζητήματα

Το 2025 ενισχύθηκε ο στόλος με 6 νέα αεροσκάφη: 5 Airbus A320/321neo και 1 ATR 72-600.

Δύο εξ αυτών (1 A321neo και 1 ATR 72-600) χρηματοδοτήθηκαν εξ ολοκλήρου από ίδια ταμειακά διαθέσιμα.

Σε εξέλιξη παραμένουν οι προληπτικοί έλεγχοι κινητήρων GTF (Pratt & Whitney) στα νεότερα αεροσκάφη:

• Σήμερα 12 αεροσκάφη εκτός πτήσεων—το ανώτατο σημείο του κύκλου.
• Εκτίμηση ολοκλήρωσης κύκλου ελέγχων: ~30 μήνες από σήμερα, με σταδιακή αποκλιμάκωση από το φθινόπωρο 2026.

Προοπτικές Δ’ τριμήνου 2025

Η AEGEAN προγραμματίζει να προσφέρει 4,9 εκατ. διαθέσιμες θέσεις (+9%), αυξάνοντας συχνότητες και χωρητικότητα σε δρομολόγια εσωτερικού και εξωτερικού και προσθέτοντας νέα δρομολόγια κυρίως προς Μέση Ανατολή.

Δήλωση Διευθύνοντος Συμβούλου, Δημήτρη Γερογιάννη:

«Το 2025 εξελίσσεται σε ακόμη μία χρονιά ανάπτυξης. Η ζήτηση παραμένει ισχυρή, ενώ οι επενδύσεις σε προϊόν και υπηρεσίες ενισχύουν την εμπιστοσύνη των επιβατών. Παρά τις προκλήσεις από περιορισμούς εναέριας κυκλοφορίας και τους ελέγχους GTF, τα αποτελέσματα επιβεβαιώνουν τη δυναμική μας.»

Τι σημαίνουν τα αποτελέσματα

• Ισχυρή λειτουργική επίδοση και ανθεκτικότητα σε ρυθμιστικές και συναλλαγματικές πιέσεις.
• Σταθερά υψηλή πληρότητα παρά την εισαγωγή περισσότερων A321neo (μεγαλύτερη χωρητικότητα).
• Ενισχυμένη ρευστότητα που επιτρέπει αυτοχρηματοδότηση επενδύσεων και ελαστικότητα στη διαχείριση στόλου.
• Συνέχιση ανάπτυξης με γεωγραφική διεύρυνση δικτύου στο Δ’ τρίμηνο