Το νέο μοντέλο βασίζεται στην τεχνολογία Account Based Ticketing, με στόχο οι πολίτες να χρησιμοποιούν μία μόνο κάρτα ή το κινητό τους για κάθε είδος μετακίνησης. «Η ανέπαφη κάρτα πληρωμών (tap2ride) είναι ο πιο σύγχρονος και εύκολος τρόπος για τις μετακινήσεις στην πόλη», τόνισε ο κ. Σπηλιόπουλος, εξηγώντας ότι δεν θα χρειάζονται πλέον ούτε Athena ticket ούτε Athena card.
Η δυναμική των ανέπαφων πληρωμών
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΑΣΑ, ήδη το 20% των επιβατών πληρώνει με ανέπαφες συναλλαγές, ενώ στα δρομολόγια από και προς το αεροδρόμιο το ποσοστό αγγίζει το 30%. Από την αρχή του 2025 μέχρι σήμερα, οι συναλλαγές μέσω τραπεζικών καρτών έχουν ξεπεράσει τα 10 εκατομμύρια. «Το ποσοστό αναμένεται σύντομα να ξεπεράσει το 50%», εκτίμησε.
Επενδύσεις – ρεκόρ στις συγκοινωνίες
Ο κ. Σπηλιόπουλος υπογράμμισε ότι σε διάστημα μόλις δυόμιση ετών, οι επενδύσεις σε στόλο και ψηφιακές υπηρεσίες ξεπέρασαν τα 500 εκατομμύρια ευρώ. «Έγιναν αλλαγές που δεν είχαν γίνει τις τελευταίες τρεις δεκαετίες», σημείωσε, προαναγγέλλοντας νέους συρμούς για τη ΣΤΑΣΥ και νέα οχήματα για την ΟΣΥ.
Παράλληλα, το δίκτυο λεωφορείων επεκτείνεται σταδιακά, φτάνοντας μέχρι τον Μαραθώνα, το Μαρκόπουλο και τα Καλύβια, με νέες διαδρομές να σχεδιάζονται σε όλη την Αττική.
Ασφάλεια και στρατηγικός σχεδιασμός
Μέσα από το Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών Αττικής, ο ΟΑΣΑ δρομολογεί και την ενίσχυση της Συγκοινωνιακής Αστυνομίας, που θα αυξηθεί σε 340 αστυνομικούς από 140. Στόχος, η ασφαλής μετακίνηση των επιβατών και η αναβάθμιση της καθημερινότητας στις μεταφορές.
«Οι συγκοινωνίες της Αθήνας μπαίνουν σε μια νέα εποχή, με σύγχρονο στόλο, ψηφιακές υπηρεσίες και βιώσιμες λύσεις μετακίνησης», κατέληξε ο επικεφαλής του ΟΑΣΑ.
Βρείτε μας στο Google News. Πατήστε εδώ!